EZHONG se spécialise principalement dans la R & D et la fabrication de machine à cintrer à 3 rouleaux de réglage horizontal entièrement hydraulique (20mm-300mm), cintreuse à plaques entièrement hydraulique à 4 rouleaux (20mm-200mm), machine de nivellement de plaques d'acier à haute résistance (690mpa, 1100mpa, 1400mpa), machine de nivellement de plaque composite (6mm-60mm), machine de cintrage de plaque marine, cintreuse de profil, machine de pressage d'essieu, Presse et beaucoup d'autres produits.
La structure de la machine adopte un cylindre hydraulique en haut et en bas, et le rouleau inférieur se déplace horizontalement à travers un moteur d'entraînement. L'entraînement principal adopte la technologie brevetée d'entraînement à double moteur à économie d'énergie EZHONG, avec une fonction de pré-flexion à l'extrémité de la feuille. La méthode de contrôle de cette machine est le contrôle NC, le levage du rouleau supérieur est détecté par le capteur de déplacement, et l'affichage LED peut observer directement le déplacement de travail du rouleau supérieur duMachine à cintrer 3 rouleaux. Ce modèle est facile à utiliser. Avec la fonction de pré-flexion de l'extrémité de la plaque, la plaque métallique peut être chargée en même temps, et la pré-flexion de l'extrémité de la plaque et la formation du rouleau de la pièce peuvent être terminés sans tourner la tête.
Propulsion hydraulique complète à trois rouleaux: chaque rouleau d'entraînement indépendant est directement connecté avec un moteur hydraulique, et le couple peut entraîner directement la plaque pour éviter la perte de puissance. Grâce à la soupape de commande proportionnelle et au système de contrôle électrique numérique, la vitesse de laminage de la plaque d'acier peut être ajustée progressivement.
Cylindre de pression intégré: Le cylindre de pression est intégré dans le lit. Il résout le problème de la déformation de la tige de piston causée par l'accumulation de tartre d'oxyde sur la pièce pendant le processus de laminage causé par la tige de piston exposée du cylindre à pression inférieure.
Roulement en cône renforcé: un dispositif de réduction de petite bouche en forme de cône est installé sur le côté du siège de roulement opable et fermable des rouleaux de travail supérieur et inférieur duMachine à rouler les plaques CNC.
Système de pré-décompression hydraulique: Grâce à la conception unique du système hydraulique et à la détection de la pression de travail, combinées à la conception du système de contrôle électronique, l'équipement peut être déchargé en douceur sous haute pression, évitant le mouvement de rebond de la pièce et le phénomène de «marteau d'eau» généré par le système hydraulique Impact sur le pipeline.
Interface homme-machine amicale: Le système hydraulique et la pression de travail de chaque cylindre, l'état de fonctionnement du moteur, et le déplacement du capteur de déplacement sont affichés sur l'écran sous la forme de commandes d'instrument.
La cintreuse à 3 rouleaux entièrement hydraulique à tour éolienne EZHONG est la référence en matière d'efficacité de travail. Il adopte une structure avec un cylindre inférieur. Les trois rouleaux de travail de cette machine sont tous les rouleaux d'entraînement principaux: le rouleau supérieur est entraîné par un moteur hydraulique (un moteur) à travers un réducteur planétaire pour entraîner le rouleau supérieur, et les deux rouleaux inférieurs sont respectivement entraînés par un réducteur planétaire à moteur hydraulique pour entraîner la rotation du rouleau inférieur. Équipé d'un dispositif de verrouillage de sécurité pour rendre l'opération plus sûre. La machine a un fonctionnement simple et une précision de roulement élevée, ce qui est un équipement de roulement pratique à grande échelle.
Configuration facultative de machine à cintrer à 3 rouleaux
• Système de contrôle CNC
• Convient pour le support supérieur de grand diamètre
• Convient aux supports latéraux hydrauliques de grand diamètre
Le rouleau supérieur duMachine à cintrer les plaques à 4 rouleauxEst le rouleau d'entraînement principal, et leL'entraînement principal est composé d'un moteur hydraulique et d'un réducteur planétaire. Le mouvement vers l'avant et vers l'arrière de la plaque est réalisé par le moteur vers l'avant et vers l'arrière, et le couple est principalement fourni pour que la plaque roulée fournisse la plaque. L'équipement a des mesures pour empêcher la plaque d'acier de glisser. Chaque moteur est équipé d'un frein instantané afin que le rouleau puisse arrêter de tourner avec précision à l'état de flexion, assurer le positionnement précis de l'extrémité de la plaque, empêcher la plaque d'acier de glisser de la machine et minimiser les bords droits restants. Les ascenseurs inférieurs et latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques, qui peuvent se soulever rapidement lorsqu'il n'y a pas de charge, et se soulèvent lentement lorsqu'ils sont chargés, ce qui est très efficace et économe en énergie.
L'utilisation de la technologie brevetée d'entraînement sous-rouleau élimine les interférences mécaniques et le phénomène de couple négatif entre les rouleaux et divers problèmes qui en découlent, prolonge la durée de vie du rouleau de travail, et protège la surface de la pièce. L'entraînement par sous-rouleau permet à la plaque d'épaisseur moyenne de réaliser la méthode de nivellement par décompression linéaire, qui est conforme à la loi de nivellement des plaques d'acier et atteint la précision de nivellement requise. Lorsque la quantité de flexion est progressivement réduite, par rapport à la méthode de nivellement à grande déformation de la flexion parallèle, la déformation totale du matériau est réduite, la force de nivellement totale et la consommation d'énergie totale sont réduites et l'énergie est économisée. La machine de nivellement des plaques adopte un cadre fermé intégral et les nervures sont disposées raisonnablement dans la transition à quatre coins à grand arc.
La machine de nivellement de plaque adopte la structure non parallèle de la rangée de rouleaux coaxiaux à double entraînement, qui peut être surélevée et abaissée en parallèle et peut être inclinée dans son ensemble. La méthode de redressement sous décompression linéaire est naturellement formée, ce qui répond aux exigences du processus de redressement de la plaque d'acier, et le facteur de sécurité de l'accouplement universel est grandement amélioré, réaliser la combinaison de la qualité du lissage et de l'utilisation fiable de la machine.
